Страхование - это не просто обмен денег на полис. Это интеллектуальный процесс, участвовать в котором должны обе стороны.

Нужно ли оформлять КАСКО? Плюсы и минусы

Нужно ли оформлять КАСКО

Нужно ли оформлять КАСКО на автомобиль? - вопрошает автолюбитель, который, с одной стороны, вроде бы и хочет, чтобы его машина находилась под защитой страховой компании, а с другой - не желает тратить на это слишком значительную сумму денег. В настоящем материале мы рассмотрим несколько ситуаций, в каждой из которых опишем плюсы и минусы покупки страховки КАСКО.

1. Новый кредитный автомобиль. Тут, казалось бы, все понятно - купить полис требует банк. Однако даже тут теоретически можно обойтись без КАСКО - некоторые кредитные учреждения разработали такие программы, в которых отсутствие страховки компенсируется повышенной процентной ставкой. Для чего нужно КАСКО в данном случае?

Все очень просто - для вашего собственного спокойствия. Не думайте, что вы страхуете банковскую машину - если у банка возникнут проблемы с этой машиной, то эти проблемы очень быстро станут вашими.

2. Новый автомобиль, приобретенный на ваши средства. Тут вы свободны в выборе и вполне можете подумать, нужно ли оформлять КАСКО. Но обычно аргументов "против" не находится даже у самых аккуратных водителей. Ситуация на российских дорогах такова, что разбить машину вам может любой сумасшедший и шансов избежать столкновения будет ноль. И это еще не говоря о самом страшном - хищении машины. Как известно, ломают любые сигнализации, они лишь затрудняют деятельность угонщиков, но не препятствуют им.

3. Подержанный автомобиль. Тут все немного сложнее. Для чего нужно КАСКО в том случае, если тариф для такой машины будет на уровне 15-20 процентов от стоимости машины? Смысла в таком страховании будет очень и очень мало. Цена машины уменьшается с каждым годом, а стоимость страховки будет примерно прежней - компании обычно устанавливают для старых машин очень высокие тарифы, потому что вероятность отказа механизмов в таких авто достаточно высока - следовательно, возрастает вероятность расхода средств на ремонт. Поэтому в случае подержанного авто, что называется, нужно "смотреть конкретную ситуацию" - обычно превышение указанного выше тарифа в 15% однозначно указывает на то, что про КАСКО можно не думать.



Популярные статьи по ОСАГО:

Популярные статьи по КАСКО:

Статья по теме:

КАСКО без ГИБДД

КАСКО без ГИБДД

КАСКО без ГИБДД для многих водителей является решающим аргументом при выборе страховой компании. Действительно, после небольшой аварии вовсе необязательно тратить долгие часы в ожидании гаишников - можно уехать сразу...